Baby Biker    Przyczepka motocyklowa typu "WAGON"Baby Biker

infolinia: w godz. 7-22 tel.kom. 

 0 602 644 701

e-mail: przemo@welin.pl

 Skype: Mój stan  GaduGadu

 

Przyczepa Wagon jest nowy pomysł na elastyczność przyczep motocyklowych. Torba wykonana z wodoodpornego materiału jest wyjmowana z przyczepy, co pozwala zabrać ją z bagażem do swojego pokoju lub namiotu, spakowanie i rozpakować tam gdzie chcesz.

Po wymontowaniu torby, może załadować na przyczep inne przedmioty które potrzebujesz transportować.

Przyczepa Wagon wygląda świetnie, za każdym motocyklem lub quadem. Jej mała waga i niezależne zawieszenie na zasadzie wahaczy skrętnych zapewnia niemal niezauważane holowanie.



Wyposażenie przyczepy

  • Wodoodporna torba zapinane na zamek (szwy klejone i laminowane) 
  • Pełne oświetlenie - światła postojowe, obrysowe, stop, migacze
  • Stalowe Błotniki hromowane
  • Piasta Rozstaw szpilek 4x98 Osadzenie (ET) 35 
  • Konstrukcja ramowa ze stali - ocynkowana -  pomalowana proszkowo
  • Płyta podłogowa z blachy ryflowanej - ocynkowana -  pomalowana proszkowo
  • Zamontowana - ocynkowana oś skrętna max 250 kg.
  • Koło dojazdowe zamontowane pod przyczepką, z kluczem

Specyfikacja:

  • Długość całkowita - 235cm
  • Szerokość całkowita - 126 cm
  • Wysokość całkowita -58 cm
  • Ładunek Długość - 120 cm
  • Ładunek Szerokość - 74 cm
  • Ładunek Wysokość - 35 cm
  • Ładowność - 150 kg.
  • Opony 175/50 R 13 " nisko profilowa
  • Waga pustej - 79 kg.
  • Waga torby pustej - 6 kg.
  • Miejsce na lodówkę (48x37 cm) z podwójnym gniazdem zapaliczki 12 volt
  • Oświetlenie - L.E.D.


    Transport do klienta na terenie Polski liczony z Poznania (najlepiej sobota) - 1 zł/ km. 

    cena za przyczepę wagon - do zapłaty 4000 zł

    Przyczepy są nowe, posiadają homologacje, atest - przyczepa za motocyklem , lub skuterem - nie wymaga zarejestrowania, robienia przeglądów, ubezpieczania - na przyczepę montujemy rejestracje o numerach motocykla, pomagamy w załatwieniu haka holowniczego do motocykli, quadów i skuterów.

    Felgi do wyboru:

    1

    1

     

    2

    2

     

    3

    4

     

oto linki do producenta haków holowniczych wybierz markę i model:
 

 

 
 Honda Logo  

 
 Kawasaki Logo  

 
 Suzuki Logo  

 
 Yamaha Logo  

 
Harley Davidson
 
 

 
BMW LOGO  

 
 

HONDA Trailer Hitches

 

KAWASAKI Trailer Hitches

 

SUZUKI Trailer Hitches

 

YAMAHA Trailer Hitches

 

H-D Trailer Hitches

 

BMW Trailer Hitches

Trailer Hitches for specific BMW Motorcycles
 

victory trailer hitches

Trailer hitches for Victory motorcycles
 

Canam Spyder

Trailer hitch for BRP Canam Spyder
 

oto inna firma produkująca haki - kliknij

i jeszcze inna - kliknij

a oto przyczepka motocyklowa model "BOX"

na obecnym zdjęciu przód wózka jest podniesiony - jak usiądzie kierowca i pasażer na motocykl to hak holowniczy będzie dociążony i wózek się wypoziomuje.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pod czerwonymi lampami stop i postój - zamontowaliśmy migacze

możliwość zamontowania z boku ramy lamp postojowych (diodowe punkty) - dopłata 50 zł

zasilanie lodówki - bierzemy ze świateł postojowych (w razie potrzeby proszę zwiększyć siłę bezpiecznika w motocyklu od świateł postojowych)

 

wtyczka prądowa do podpięcia pod motocykl - montujemy wtyczkę samochodową

 

możliwość chromowania górnej części zderzaka - dopłata 150 zł

możliwość chromowania dyszla i zaczepu holowniczego - dopłata 200 zł

możliwość zamontowania z boku zderzaka lamp postojowych (pomarańczowych lub czerwonych) - dopłata 100 zł

pełna wersja z chromowanym i odkręcanym dyszlem z zaczepem, z chromowanym wykończeniem zderzaka, z  obrysówkami i przednimi punktami diodowymi - cena 4500 zł

 

 

 

 

    Sześciokątna oś z oddzielnie zawieszonymi kołami posiada gumowe drążki skrętne. Jest to specjalna konstrukcja opracowana w celu zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy . Nadaje się szczególnie do ostrożnego transportowania delikatnych ładunków (przedmioty zabytkowe, urządzenia elektroniczne, materiały niebezpieczne) a także do bezstresowego przewożenia zwierząt

         

    Zasada działania: Trzy gumowe wałki skrętne są zgniatane między sześciokątną zewnętrzną rurą osi i wewnętrzną rurą trójkątną. Wśród osi z drążkami skrętnymi gumowymi nasze rozwiązanie osiąga największy zakres amortyzacji i jednocześnie najlepsze tłumienie własne (drgania amortyzacyjne muszą się jak najszybciej uspokoić).